Coche LRP EP 1/10 S10 B SC 2 4WD RTR 2.4GHz

120702

Nuevo

Datos técnicos:

Longitud 518mm
Altura 199mm
Distancia entre ejes 332mm
Ancho 297mm

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€ 248,00

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S10 Blast Short Course 2 - hacemos del Short Course de LRP un tipo todavía más duro. Numerosas optimizaciones hacen a este modelo, aún más si cabe, mejor y más robusto. Desde el más pequeño tornillo hasta la transmisión, el objetivo era conseguir la máxima durabilidad. Tanto la mejora de los materiales utilizados como el cuidado en la mejora del más mínimo detalle aseguran una resitencia perfecta en terreno offroad.
  
La transmisión, empezando por el slipper, ha sido mejorada y la caja de piñones adaptada. Los nuevos amortiguadores con membranas hacen la conducción todavía más ágil y gracias a la electrónica y servo a prueba de salpicaduras no vas a tener barrera alguna que te impida disfrutar de tu Short Course 4WD allí donde quieras. 
  
S10 Blast SC 2 - El Short Course eléctrico para todo tipo de terrenos!

Caraceteristicas:

  • Coche EP 1/10 4WD Short Course Truck
  • Montado y listo para rodar
  • Variador digital antisalpicaduras LRP AI Runner Version 2
  • Servo LRP R-7103W protegido antisalpicaduras
  • Caja receptor protegido antisalpicaduras
  • Emisora LRP A2-STX Pro FHSS 2.4GHz
  • Sistema de transmisión completamente estanco y protegido contra piedras, suciedad y polvo
  • Batería NiMh Wild Pack con cargador incluido
  • Motor de alto torque LRP S10 Blast para una mayor potencia
  • Paragolpes delantero y trasero super duros para una máxima protección del chasis
  • Completamente montado con rodamientos
  • Palieres CVD delantereos para una transmisión constante de la potencia y minimizar las pérdidas
  • 4 Amortiguadores "Big Bore" para una perfecta conducción sobre cualquier superficie
  • Robusto parachoques trasero de apariencia realista y con aletas de goma para el barro
  • Estabilizadora delantera y trasera para mejorar en las curvas
  • Totalmente ajustable, torque controlado por el slipper para una mejora en la tracción
  • Diferenciales de acero delanteros y traseros para una uso resistente offroad
  • Suspensión offroad totalmente ajustable para unas prestaciones de conducción perfectas
  • Tirantes ajustables delanteros y traseros a izquierda y derecha
  • Bajo mantenimientos y transmisión universal eficiente
  • Suspensión delantera reforzada
  • Bancada motor en aluminio azul anodizado
  • Soporte trapecios delanteros en aluminio azul anodizado
  • Diseño carrocería a aerógrafo
  • Neumáticos VTEC de alto agarre probados en competición

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